واردات ۴۵۰۰ دستگاه خودرو در نوع سدان و از برند همکار قدیمی یعنی دانگ فنگ همچنین مدلهای از سدان آئولوس یی شوئن مکس نسخه بنزینی در تیراژ بالا و مدل هیبریدی در تیراژ محدودتر
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عرضه ۱۷۰ هزار دستگاه خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در روزهای آینده خبر داد و گفت: ثبت سفارش واردات ۴۰ هزار خودرو انجام شده و اولین فروش خودروهای خارجی در دی ماه انجام خواهد شد.
فیات ۵۰۰، فیات تیپو (TIPO)، هیوندای النترا (ELANTRA)، هیوندای کونا (KONA)، هیوندای آی ۱۰ (I ۱۰)، دانگ فنگ Aeolus Yixuan Max و سه محصول چانگان است
ویدیوی منتشر شده در فضای مجازی یک خودرو وارداتی به نام کراس اوور چانگان در گمرک شمال را نشان میدهد که وارد کشور شده است
فاطمی امین وزیر صمت با بیان اینکه اولین ثبت سفارشهای واردات خودرو انجام شده است، افزود: طی دو ماه گذشته فراخوان دادیم و ۴۰۰ متقاضی برای واردات خودرو تقاضا دادند که از این تعداد ۲۷ متقاضی دارای شرایط اولیه بودند و چهار متقاضی ثبت سفارش انجام دادند که در نهایت هفته آینده خودروهای وارداتی وارد گمرک خواهد شد و در واقع این پروسه تنها دو ماه زمان برد در حالی که سال ۱۳۸۲ تا ۱۳۸۴ که واردات خودرو مجاز شد، دو سال طول کشید
وزارت صمت اعلام کرد: فرانسوی ها سهمی در بازار بزرگ خودروی کشورمان نخواهند داشت و واردات هرگونه خودرو از این کشور ممنوع خواهد بود اما این ممنوعیت شامل کشوری نظیر چین که پروژه های مختلفی با صنعتگران کشور دارند نیست. وزارت صمت در واکنش به ابهامات مطرح شده در مورد واردات خودروی های چینی و قیاس آن با ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به کشور توضیحاتی به شرح زیر ارائه کرد
با توجه به حاشیه سود ۱۵ درصدی در نظر گرفته شده برای شرکتهای واردکننده، قیمت تمامشده ارزانترین خودروی مجاز با در نظر گرفتن قیمت ۱۰ هزار یورو، به حدود ۷۸۳ میلیون تومان میرسد که رقمی گزاف برای یک خودرو ماهیتا اقتصادی است و از تمام خودروهای تولید داخل برای دو شرکت ایرانخودرو و سایپا نیز گرانتراست
سخنگوی وزارت صمت با بیان اینکه روند رشد تولید خودرو در ماههای اخیر رکورد پنج ساله خود را جابهجا کرده، از رشد ۳۸۰ درصدی تولید خودرو کامل از ابتدای امسال تا پایان هفته گذشته (آذر ماه) نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰، خبر داده است. وی همچنین ضمن تاکید بر سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو، اعلام کرده است که حتی برای برخی مدلها، خودروها به پشت مرز رسیده است و فرآیند تبلیغات محیطی آنها همانگونه که دیده میشود، آغاز شده است.
نخستین خودروهای وارداتی محصولات کیا هستند که با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان به بازار عرضه خواهد شد شرکت کوشا خودرو قصد دارد تعدادی از خودروهای کیا را با قیمت ۱۵ تا ۲۰ هزار دلار طی دو هفته آینده از مبدا کشور عمان به ایران بیاورد. در همین راستا این شرکت به تازگی تبلیغات محیطی را نیز در سطح پایتخت انجام داده و در یکی از بنرهای تبلیغاتی این شرکت، نسل جدید سراتو با لوگوی جدید کیا به چشم میخورد. ضمن این که کوشا خودرو موفق شده نمایندگی رسمی کیا در ایران را نیز کسب کند
تویوتا، میتسوبیشی، داتسون، هیوندای، کیا و چانگان
سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی بالاخره پس از 5 سال، تکلیف خودروهای خارجی توقیفشده در بنادر و گمرکات را مشخص کرد و با برگزاری دو مزایده، خودروهای توقیفی مدل 2017 و 2018 را که سالها در شرایط نامساعد جوی خاک خورده بودند، به مشتریان جدید واگذار کرد. در این دو مزایده مجموعاً حدود 1200 دستگاه خودرو فروخته شد و سودی در حدود سه هزار میلیارد تومان را برای دولت به ارمغان آورد
به دلیل سقف ۲۰ هزار دلاری خودروهای بیام دبلیو، بنز یا محصولاتی همچون لکسوس و جنسیس و... در لیست ممنوعه وزارت صمت قرار خواهند داشت
سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت با توجه به اینکه فرآیند خودرو حدود چهار سال تعطیل بود، لازم است که واردکنندگان با طرفهای تجاری خود در خارج از کشور قرارداد ببندند. امیدواریم که به زودی شاهد واردات خودرو باشیم. فاطمی امین تاکید کرد: از طرف دولت هیچ مانعی برای واردات خودرو وجود ندارد و شرکتهای زیادی درخواست دادند. تعدادی از آنان شرایط را داشتند و این دفعه یک شرط جدید داریم که در قانون مجلس آمده است و در آئیننامه واردات خودرو هم به آن توجه شده که موضوع انتقال فناوری است؛ به این معنا که اگر کسی خودرو وارد میکند، باید انتقال فناوری را هم انجام دهد که مقداری کار را زمانبر میکند اما برای اقتصاد کشور بسیار مؤثر است.
وزارت صمت چندی پیش ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی به کشور را اعلام کرد؛ اما دیروز واردات محصولات دو شرکت رنو و پژو را مشروط به جبران خسارات خواند.
علی جدی با بیان اینکه بخشی از گرانی خودرو در بازار با واردات رفع میشود، گفت: در حال حاضر در سایپا قرعهکشی حذف شده است و به نظر میرسد در صورتی که واردات انجام شود، قرعهکشی در ایران خودرو نیز حذف شود اما تحقق این مهم مستلزم افزایش تولید، افزایش عرضه از طریق واردات و واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی است
محمدرضا نجفیمنش اظهار کرد: ممنوعیت اعمال شده از یک زوایه میتواند برای صنعت خودروی ایران نتیجه مثبت داشته باشد. در صورتی که شرکتهای فرانسوی احساس خطر کنند که بازار ایران را از دست میدهند قطعا امکان مذاکرات تازه برای همکاری در خطوط تولید مشترک چه در خودرو و چه در قطعات وجود خواهد داشت و آنها باید در این زمینه تصمیمگیری کنند.
علی جدی نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد:در حال حاضر ثبت نام برای خرید خودروهای خارجی در حال انجام است و تعدادی از واردکنندگان در مراحل ثبتنام و ثبت سفارش برای خرید خودروهای خارجی به منظور واردات به کشور هستند، خودروهای خارجی در اسفند امسال به کشور وارد میشوند
امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، اعلام کرد که واردات خودروهای فرانسوی به ایران از سوی این وزارتخانه ممنوع و تحریم شده است وی افزود: در این چند وقت هیچ مجوزی برای ورود خودروهای فرانسوی صادر نکرده ایم و تمرکزمان برای واردات، صرفاً بر روی خودروهای چینی، کره ای، ژاپنی و اروپایی غیر فرانسوی است.
در پی مسائل سیاسی روزهای اخیر نمایندگان مجلس نسبت به ورود خودروهای فرانسوی به ایران اعتراض کردند. و نسبت به ورود خودروهای فرانسوی به ایران اعتراض کرده و از وزیر صمت خواستهاند تا از این کار جلوگیری شود. برندهایی که میتوانند تحت تاثیر قرار بگیریند برندهای رنو و سیتروئن هستند که قبلتر سایپا واردات این خودروها را از فرانسه اعلام کرده بود
منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت؛مطابق آییننامه اولویت با خودروهای کمتر از ۱۰ هزار یورو خواهد بود و پس از آن خودروهای در بازه قیمتی ۱۰ تا ۲۰ هزار یورویی وارد خواهد شد.واردات خودرو صرفاً از چین نخواهد بود و محصولات کرهای و ژاپنی نیز وارد بازار خواهند شد منطقی تاکید کرد: خودروهای با قیمت بالای ۱۰ هزار یورو همه استانداردهای ۸۵گانه مدنظر سازمان ملی استاندارد را پاس میکنند، اما برای خودروهای اقتصادی درخواست کردهایم که سه مورد از این استانداردها به صورت تشویقی باشد.
بزودی